复工一线看发展 | 蓉昆、渝昆高铁共线的宜宾临港长江大桥: 倒排工期,关键工序率先复工

川报观察 2020-02-12 21:16 34551

川报观察记者 王眉灵/文 何海洋/图

www.1720.com_【官方首页】-澳门美高梅2月12日,走进刚刚复工一天的宜宾临港长江大桥建设现场,2号墩、3号墩这两个重要的工点已经铺开建设,40来名管理者、工人忙碌在现场。

“已经安全生产383天。”来到3号墩的施工栈桥,这样一排红字闯入眼帘。宽阔的平台上,焊工、拼装工正在进行不同的零部件拼接。外侧堆放着一摞军绿色的贝雷梁零部件,几名工人将零部件接成一个个35米长、2.25米宽的预拼装件,平整放置,等待起吊。内侧火花四溅,工人正在将细钢筋焊接成格子状的操作平台,每张长13.5米、宽3米。一张焊接好的操作平台被吊机轻松吊起,像一张纸片,被送到高高的墩台上。

www.1720.com_【官方首页】-澳门美高梅墩台高66.2米,左右墩台间的下横梁正在建设。数根直径2.5米粗的钢管拔地而起,一张张操作平台铺在钢管上,被焊接成一张巨大的操作平台,工人就可以在高空中如履平地了。操作平台上,堆放着一些贝雷梁预拼装件,两名操作工穿梭期间,用插销连接贝雷梁。“地面还有50吨贝雷梁,我们计划用3天左右时间吊到这里并完成安装。”上游主墩班组长王文彬说,贝雷梁拼装完成后,接下来将铺模板、扎钢筋、关模并浇注混凝土。

www.1720.com_【官方首页】-澳门美高梅在右侧墩台上,工人杨有才正在用工具凿开地面的混凝土,以便和接下来要浇注的混凝土可更好地连接。www.1720.com_【官方首页】-澳门美高梅他告诉记者,自己是泸州市合江人,9号和几名同在泸州的工友一起,被项目派车接回工地,在工地宿舍观察几天后,今天正式上班。

“宜宾临港长江大桥是国家铁路中长期路网规划的‘八纵八横’中渝昆、蓉昆高铁的控制性节点工程,2号墩、3号墩受外部环境影响较大,又制约着整条线路的进度,是整个项目的重要点位。”四川路桥集团宜宾临港长江大桥项目常务副经理张凯介绍,项目部倒排工期,综合考虑建设进度,决定对这两个重要工点的关键工序率先复工,组织宜宾、乐山、遂宁等省内工人先期复工,并派出专车接工人们回到工地。

更靠近河岸的2号墩上,熊光彬等10名工人集中“火力”,协同拆除右侧墩台的蓝色模具。“明天就可以拆内模了,争取两三天拆完。”他告诉记者,拆完模后将换一种模具,进行第三节段的墩柱建设,“夏天涨洪水,要在6月底前完成第四阶段的建设,才不会耽误后面的工期。”

宜宾临港长江大桥是世界上最宽的公铁两用桥——含4道高铁线、6车道公路和非机动车道,于2019年开工,建设工期5年,建成后时速350公里高铁将经过这座大桥一路南下,成为又一条出川高铁大通道。张凯说,大桥跨长江而建,综合考虑汛期、枯水期对施工的影响,力争今年完成3号墩建设,计划明年汛期进行钢箱梁吊装,2022年完成大桥的下部施工。

“今年集团计划重点项目包括铁路、公路和其它板块共89个,投资488亿元。www.1720.com_【官方首页】-澳门美高梅”四川省铁投集团党委书记、董事长郭勇介绍,铁投集团在全力以赴做好防控工作的同时,有序启动复工复产,努力把疫情带来的不利影响降到最低,全力以赴推进生产建设正常运行,为做好“六稳”贡献力量。

集团下属的铁路建设项目公司(川南城际、叙镇、汉巴南、成自、连乐、叙大)计划于2月10日至20日期间陆续复工,积极推进成都至自贡铁路、叙镇铁路、汉巴南城际铁路、川南城际内自泸线、川南城际自宜线、连乐铁路、隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程等项目建设;续建高速公路重点项目正在陆续复工中,今年计划将完成攀大、成宜、叙威、广安绕城(先期开工段)等高速公路项目、约285公里建设并实现通车。

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